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原创 上半年合资品牌销量:大众喜忧参半,日系最强的

2020年过半,不少合资品牌公布了上半年的销售数据,赶上疫情的档口,“难”肯定是关键词,但从各家最近几个月的销量来看,车市已出现回暖迹象,有些甚至有希望完成最终的年度销售目标。

总体上,主流合资品牌上半年的销量表现,均呈现同比下滑的趋势,但不少品牌6月的表现强势,实现了环比和同比的双增长,如果下半年发挥稳定,有可能弥补1季度的低迷,趋势比较朝阳。

这之中,德系的两众喜忧参半,相比一汽大众的9.2%同比下滑,上汽大众的同比降幅达37.18%;日系平均表现最抢眼,丰田仅同比下降了2.2%,降幅最大的本田为17.90%,仍少于其他系别;美系的上汽通用同比下降达33.31%。

德系:捷达建功,帕萨特撞瘫

6月份,一汽大众的

捷达(参数|图片)、大众、奥迪三大品牌共销售了184,587辆,同比增长达5.3%,回暖比较明显,上半年累计销售达874,174辆,虽然同比下降了9.2%,但仍成为了乘用车市场的霸主。

得益于三大品牌的稳定发挥,一汽大众的整体表现还是挺稳定的,速腾(参数|图片)、宝来(参数|图片)的当月销量突破了2万辆,